Ogólne / Inne instrukcje
Biuletyn serwisowy Bell 206L-26-192: Kontrola łożysk
Przewodnik po biuletynie serwisowym Bell 206L-26-192 dotyczącym obowiązkowej kontroli łożysk wirnika głównego i układu napędowego w śmigłowcach serii 206L.
Źródłowy PDF: English · opis: polski
Spis treści
Najważniejsze informacje
Niniejszy biuletyn serwisowy (ASB 206L-26-192) wprowadza obowiązkową, jednorazową kontrolę łożysk wirnika głównego oraz układu napędowego w wybranych śmigłowcach Bell. Celem kontroli jest wykrycie łożysk, w których mogą brakować elementy toczne (rolki), co mogło wystąpić w częściach dostarczonych w okresie od marca 2022 do stycznia 2025 roku.
Zakres stosowania
Biuletyn dotyczy następujących modeli śmigłowców:
- Bell 206L
- Bell 206L-1
- Bell 206L-3
- Bell 206L-4
Kontrola dotyczy śmigłowców o numerach seryjnych: 45001–45153, 46601–46617, 45154–45790, 51001–51612 oraz 52001–52496.
Procedura kontroli
Kontrola została podzielona na dwie części:
- Część I (Wirnik główny): Należy wykonać przy najbliższej okazji, nie później niż po 1200 godzinach lotu lub 48 miesiącach od daty wydania biuletynu.
- Część II (Układ napędowy): Należy wykonać podczas następnego planowanego przeglądu głównego (overhaul) komponentów.
Podczas kontroli należy zweryfikować łożyska wymienione w tabelach (Tabela 1 dla wirnika głównego, Tabela 2 dla układu napędowego) pod kątem prawidłowej liczby elementów tocznych.
Postępowanie w przypadku wykrycia niezgodności
Jeśli podczas kontroli zostanie stwierdzony brak elementów tocznych w łożysku:
- Należy niezwłocznie skontaktować się z działem Product Support Engineering pod adresem e-mail: [email protected].
- W temacie wiadomości należy podać: numer seryjny śmigłowca, numer biuletynu (206L-26-192), całkowity czas pracy śmigłowca, numer części i numer seryjny zespołu oraz czas pracy wadliwego łożyska.
- Po otrzymaniu wytycznych od wsparcia technicznego i wykonaniu niezbędnych napraw, należy dokonać wpisu w dzienniku pokładowym śmigłowca.
Kontakt
W przypadku pytań technicznych należy kontaktować się z Bell Product Support Engineering pod numerami telefonów: 1-450-437-2862 lub 1-800-363-8023.
Praktyczna pomoc
Typowe problemy
Wykrycie łożyska z brakującymi elementami tocznymi
Zgłoś sprawę do Product Support Engineering ([email protected]) i postępuj zgodnie z otrzymanymi instrukcjami.
Przed użyciem
- Sprawdź, czy numer seryjny śmigłowca znajduje się w zakresie objętym biuletynem.
- Zidentyfikuj numer części łożyska zgodnie z tabelami 1 i 2.
- Przygotuj dane serwisowe śmigłowca przed kontaktem z wsparciem technicznym.
- Upewnij się, że posiadasz dostęp do odpowiednich rozdziałów instrukcji obsługi (Maintenance Manual) wymienionych w sekcji References.
Pokaż więcej Pokaż mniej
Parametry w praktyce
- Część I (Wirnik główny)
- Kontrola przy najbliższej okazji, max 1200h lotu lub 48 miesięcy.
- Część II (Układ napędowy)
- Kontrola podczas następnego planowanego przeglądu głównego (overhaul).
Ilustracje i schematy
- Tabela 1 zawiera listę łożysk wirnika głównego z informacją o liczbie elementów tocznych.
- Tabela 2 zawiera listę łożysk układu napędowego (przekładnia, wolne koło, przekładnia ogonowa) z informacją o liczbie elementów tocznych.
Zgodność modelu
- Biuletyn dotyczy części dostarczonych w okresie od marca 2022 do stycznia 2025.
- Części dostarczone po tym okresie są zgodne i nie podlegają biuletynowi.
Pytania do tej instrukcji
Zapytaj o konkretny model, montaż, ustawienie lub oznaczenie z PDF. Widoczne są tylko zatwierdzone wpisy.
Zadaj pytanie Ukryj szczegóły
Zaloguj się przez Google, aby zadać pytanie do tej instrukcji.
Nie ma jeszcze zatwierdzonych pytań do tej instrukcji.
Autor opracowania
Marek Zieliński
Redaktor instrukcji technicznych