instrukcjepdf.pl

Instrukcja obsługi lokalizatora GPS Pictor 1004G

Szybki przewodnik po lokalizatorze GPS Pictor 1004G. Zawiera specyfikację techniczną, opis interfejsów, warunki pracy oraz funkcje monitorowania pojazdów.

Spis treści

Najważniejsze informacje z instrukcji

Lokalizator Pictor 1004G to urządzenie typu hardwired przeznaczone do dyskretnego montażu w pojazdach. Urządzenie obsługuje sieci 4G LTE Cat-1 oraz 2G, oferując zaawansowane funkcje monitorowania, takie jak wykrywanie kolizji, monitorowanie zachowania kierowcy oraz geofencing. Urządzenie wymaga stałego zasilania z instalacji pojazdu (5V-32V DC).

Widok urządzenia z opisem wyprowadzeń i specyfikacją zasilania
Widok urządzenia z opisem wyprowadzeń i specyfikacją zasilania

Opis urządzenia i funkcje

Urządzenie wyposażone jest w wbudowane anteny GNSS, sieciowe i BLE. Kluczowe funkcje obejmują:

  • Wykrywanie zapłonu (ACC)
  • Przycisk alarmowy SOS
  • Dwa wyjścia cyfrowe do sterowania przekaźnikami
  • Wbudowany akcelerometr 3-osiowy
  • Wsparcie dla akcesoriów BLE 4.2
  • Aktualizacje oprogramowania przez sieć (FOTA)

Dane techniczne

Zasilanie i środowisko pracy:

  • Napięcie robocze: 5V do 32V DC
  • Temperatura pracy: -30°C do +80°C
  • Wymiary: 105.7mm x 57.6mm x 16.8mm
  • Waga: 55g
  • Klasa szczelności: IP41
  • Bateria podtrzymująca: Li-Polymer 200 mAh / 3.7V

Specyfikacja GNSS:

  • Chipset: All-In-One GNSS receiver
  • Dokładność pozycji: < 1.5 m CEP
  • Czas startu (TTFF): Zimny < 20s, Ciepły < 2s, Gorący < 2s

Obsługa i konfiguracja

Konfiguracja urządzenia odbywa się za pomocą złącza typu C. Urządzenie obsługuje karty Nano SIM. Komunikacja z serwerem może odbywać się za pomocą protokołów TCP, UDP, MQTT lub SMS. Dane są zabezpieczone szyfrowaniem MD5/AES256.

Rozwiązywanie problemów

Urządzenie posiada wbudowane mechanizmy alarmowe, które raportują zdarzenia takie jak: odłączenie zasilania zewnętrznego, niski poziom baterii zapasowej, przekroczenie prędkości, wykrycie zagłuszania sygnału sieciowego oraz holowanie pojazdu (na podstawie akcelerometru).

Praktyczna pomoc

Typowe problemy

Urządzenie nie wykrywa poprawnie stanu zapłonu

Sprawdź napięcie na wejściu ACC: 5V lub więcej oznacza zapłon włączony, 2V lub mniej oznacza zapłon wyłączony. Napięcie pomiędzy 2V a 5V jest stanem niestabilnym.

Brak raportowania pozycji

Upewnij się, że karta Nano SIM jest poprawnie zainstalowana i posiada aktywny pakiet danych. Sprawdź diody LED wskazujące status sieci i GNSS.

Przed użyciem

  • Sprawdź, czy napięcie instalacji pojazdu mieści się w zakresie 5V-32V DC.
  • Przygotuj kartę Nano SIM z aktywną transmisją danych.
  • Upewnij się, że urządzenie będzie zamontowane w miejscu umożliwiającym odbiór sygnału GNSS (mimo wbudowanych anten).
  • Przygotuj kabel USB typu C do konfiguracji urządzenia przed montażem.

Parametry w praktyce

ACC (Ignition Detection)
Wejście służące do wykrywania, czy silnik pojazdu jest uruchomiony.

Ilustracje i schematy

  • Urządzenie posiada złącze do podłączenia zasilania, wejścia ACC, wejścia SOS oraz wyjść cyfrowych (opisane na obudowie).
  • Złącze typu C służy wyłącznie do konfiguracji urządzenia.

Zgodność modelu

  • Obsługuje szeroki zakres pasm LTE FDD i TDD oraz GSM.
  • Wymaga karty Nano SIM.
  • Współpracuje z akcesoriami Bluetooth Low Energy (BLE 4.2).

Autor opracowania

Anna Kowalska

Redaktorka treści użytkowych

Tworzy krótkie opisy instrukcji i porządkuje informacje techniczne tak, aby były zrozumiałe dla osób szukających manuala online.