SW-MOTECH STREET-RACK i zestaw URBAN ABS Topcase
Instrukcja montażu i obsługi zestawu bagażowego SW-MOTECH, obejmująca bagażnik STREET-RACK oraz kufer centralny URBAN ABS. Dowiedz się, jak bezpiecznie zamontować akcesoria na motocyklu.
Spis treści
Obrazy z instrukcji
Przejdź do miejsca w treściOpis produktu i bezpieczeństwo
Zestaw SW-MOTECH składa się z wytrzymałego bagażnika STREET-RACK oraz kufra centralnego URBAN ABS. Jest to rozwiązanie zaprojektowane z myślą o bezpiecznym transporcie bagażu na motocyklu. Przed przystąpieniem do montażu należy upewnić się, że wszystkie części są obecne, a pojazd jest zaparkowany w bezpieczny sposób. Montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z wytycznymi producenta motocykla. Należy pamiętać, że modyfikacje mogą wpływać na właściwości jezdne i stabilność pojazdu. Maksymalne obciążenie kufra wynosi 5 kg (w przypadku montażu na bagażniku) lub 7,5 kg (wersja z mocowaniem pasami), a prędkość maksymalna z zamontowanym kufrem nie powinna przekraczać 130 km/h.
Montaż bagażnika STREET-RACK
Proces montażu bagażnika STREET-RACK wymaga usunięcia oryginalnych uchwytów pasażera oraz elementów owiewki tylnej. Po przygotowaniu miejsca montuje się wsporniki oraz płytę bagażnika przy użyciu dołączonych śrub i podkładek. Ważne jest, aby podczas montażu używać płynnego kleju do gwintów, co zapobiegnie poluzowaniu się połączeń w trakcie jazdy. Śruby należy dokręcać z odpowiednim momentem obrotowym zgodnie z tabelą zawartą w instrukcji, dbając o to, aby wszystkie elementy były ustawione bez naprężeń.

Montaż i obsługa kufra URBAN ABS
Kufer URBAN ABS można zamontować na bagażniku STREET-RACK lub za pomocą systemu pasów mocujących. W przypadku montażu na bagażniku, należy przykręcić system blokujący pod spodem kufra. Po zamontowaniu na motocyklu, kufer zabezpiecza się za pomocą dźwigni blokującej oraz opcjonalnego zabezpieczenia antykradzieżowego. Wersja z pasami wymaga przewleczenia pasów przez punkty mocowania na motocyklu i ich odpowiedniego naciągnięcia, aby kufer był stabilny. Należy regularnie sprawdzać stan mocowań podczas postojów.

Konserwacja i użytkowanie
Aby zachować kufer w dobrym stanie, należy czyścić go wyłącznie miękką szmatką lub gąbką z użyciem wody z mydłem. Należy unikać agresywnych środków czyszczących oraz myjek ciśnieniowych, które mogą uszkodzić powierzchnię. Wnętrze kufra wyposażone jest w wodoodporną torbę, która chroni zawartość przed wilgocią. Należy pamiętać, że materiały zewnętrzne mogą z czasem blaknąć pod wpływem promieniowania UV i czynników środowiskowych, co jest zjawiskiem naturalnym.
Informacje o producencie
SW-MOTECH GmbH & Co. KG
Praktyczna pomoc
Typowe problemy
Sprawdź naciąg pasów mocujących lub dokręcenie śrub systemu blokującego na bagażniku.
Upewnij się, że wewnętrzna wyściółka jest poprawnie ułożona i nie blokuje zamka.
Przed użyciem
- Sprawdź, czy wszystkie śruby są dokręcone z odpowiednim momentem.
- Upewnij się, że kufer jest poprawnie zablokowany na bagażniku.
- Sprawdź, czy pasy mocujące nie dotykają gorących elementów wydechu.
- Upewnij się, że bagaż nie przekracza dopuszczalnego limitu wagowego.
- Sprawdź, czy oświetlenie motocykla nie jest zasłonięte przez kufer.
Parametry w praktyce
- Maksymalne obciążenie
- Limit wagi bagażu wewnątrz kufra (5 kg lub 7,5 kg w zależności od wersji).
- Prędkość maksymalna
- Zalecana prędkość maksymalna z zamontowanym kufrem wynosi 130 km/h.
Ilustracje i schematy
- Schemat montażu bagażnika pokazuje kolejność przykręcania wsporników do ramy motocykla.
- Rysunki montażowe kufra ilustrują sposób użycia kleju do gwintów na śrubach.
- Diagramy mocowania pasami pokazują poprawne prowadzenie pasów przez punkty mocowania.
Zgodność modelu
- Produkt przeznaczony do konkretnych modeli motocykli; sprawdź listę kompatybilności.
- Nie nadaje się do użytku w terenie (off-road).
Autor opracowania
Piotr Nowak
Analityk dokumentacji PDF
Opracowuje instrukcje obsługi pod kątem przejrzystości, bezpieczeństwa i szybkiego odnalezienia informacji potrzebnych przed użyciem produktu.