Instrukcja obsługi manetki Dual Control Di2 Shimano 0SL1

Najważniejsze informacje z instrukcji

Niniejszy dokument zawiera kluczowe informacje dotyczące bezpieczeństwa i obsługi manetki Shimano 0SL1 Dual Control Di2 z hydraulicznym hamulcem tarczowym. Użytkownik powinien zapoznać się z pełną instrukcją dostępną pod adresem si.shimano.com lub poprzez zeskanowanie kodu QR znajdującego się w dokumencie.

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa

Baterie pastylkowe: Baterie są niebezpieczne i muszą być przechowywane poza zasięgiem dzieci. W przypadku połknięcia należy natychmiast szukać pomocy medycznej. Wymieniaj obie baterie jednocześnie na nowe. Nie używaj baterii poza zalecanym zakresem temperatur.

Płyn hamulcowy: W przypadku kontaktu z oczami lub skórą należy natychmiast przemyć miejsce dużą ilością wody. W przypadku wdychania oparów należy udać się do dobrze wentylowanego pomieszczenia.

Obsługa hamulców: System hydrauliczny ma inną charakterystykę niż hamulce szczękowe (wyższa siła hamowania na początku). Należy zapoznać się z charakterystyką hamowania przed jazdą. Nie dotykaj zacisków ani tarcz hamulcowych bezpośrednio po jeździe, gdyż mogą być gorące.

Zasady użytkowania hamulców

• Okres docierania: Hamulce tarczowe wymagają okresu docierania, podczas którego siła hamowania stopniowo wzrasta. Należy zachować ostrożność podczas pierwszych przejazdów oraz po wymianie klocków lub tarcz.
• Tarcze hamulcowe: Nie używaj tarczy o średnicy 203 mm, gdyż powoduje to nadmierną siłę hamowania i ryzyko utraty kontroli. Tarcza 180 mm powinna być używana tylko, jeśli 160 mm nie zapewnia wystarczającej siły hamowania.
• Grubość klocków i tarcz: Nie używaj klocków o grubości 0,5 mm lub mniejszej. Nie używaj tarczy o grubości 1,5 mm lub mniejszej, ani jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia tarczy.

Regularne przeglądy przed jazdą

Przed każdą jazdą sprawdź następujące elementy:

• Czy nie ma wycieków płynu hamulcowego.
• Czy przednie i tylne hamulce działają poprawnie.
• Czy grubość klocków hamulcowych wynosi co najmniej 0,5 mm.
• Czy tarcza hamulcowa nie jest pęknięta ani odkształcona.
• Czy zmiana biegów działa poprawnie przy użyciu przełączników.
• Czy manetki są pewnie zamocowane do kierownicy.
• Czy nie występują nietypowe dźwięki podczas pracy.
• Czy bateria pastylkowa ma wystarczający poziom naładowania.