Instrukcja montażu pierścienia zbiornika SW-MOTECH PRO 00-787-33200-B-N

Najważniejsze informacje z instrukcji

Niniejszy dokument zawiera instrukcję montażu pierścienia zbiornika PRO. Instalacja wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej i odpowiednich narzędzi. Producent zaleca, aby montaż był przeprowadzony przez wykwalifikowany warsztat motocyklowy. Przed przystąpieniem do prac upewnij się, że pojazd stoi stabilnie, silnik jest wyłączony, a zapłon wyjęty.

Bezpieczeństwo

• Zawsze używaj ochrony oczu i rąk.
• Stosuj wyłącznie odpowiednie narzędzia.
• Wszystkie połączenia gwintowane muszą być zabezpieczone średniej mocy klejem do gwintów, chyba że instrukcja stanowi inaczej.
• Śruby, dla których nie podano momentu dokręcania przez SW-MOTECH, należy dokręcać zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
• Po montażu wykonaj kontrolę funkcjonalności: upewnij się, że żadne ruchome części nie są zablokowane, a przewody nie są naprężone.
• Po pierwszych 50 km i w regularnych odstępach czasu sprawdzaj dokręcenie wszystkich połączeń.

Montaż

1. Przygotowanie pierścienia: Wkręć pierścień zbiornika do wspornika montażowego. Uważaj, aby nie przekręcić nakrętek tulejowych. Włóż gumowe amortyzatory w otwory wspornika.
2. Demontaż: Zdejmij oryginalną śrubę tłumika kierownicy. Zabezpiecz zbiornik przed zarysowaniem, kładąc na nim tłumik. Odkręć pięć oryginalnych śrub z punktów mocowania.
3. Instalacja wspornika: Przykręć wspornik montażowy do pojazdu, używając dołączonych śrub, podkładek i tulei dystansowych. Pamiętaj o użyciu kleju do gwintów.
4. Finalizacja: Przykręć tłumik kierownicy z powrotem na miejsce, dokręcając oryginalną śrubę zgodnie z zaleceniami producenta motocykla.

Uwagi końcowe

Po zakończeniu montażu należy przestrzegać krajowych przepisów dotyczących rejestracji i eksploatacji pojazdu. W niektórych przypadkach konieczne może być wpisanie części do dokumentów pojazdu przez stację diagnostyczną.