Instrukcja obsługi kompresora samochodowego Michelin 12V

Najważniejsze informacje z instrukcji

Kompresor Michelin 12V jest przeznaczony do pompowania opon samochodowych przy użyciu zasilania z gniazda zapalniczki 12V. Urządzenie wyposażone jest w odłączany cyfrowy kontroler ciśnienia. Ważne: Po każdych 10 minutach ciągłej pracy należy wyłączyć urządzenie na 10 minut, aby ostygło. Urządzenie jest przeznaczone wyłącznie do pojazdów z instalacją 12V i ujemną masą.

Opis urządzenia

Urządzenie składa się z następujących elementów:

• 2 diody LED do oświetlenia zaworu opony.
• Przewód zasilania powietrzem (ok. 65 cm).
• Zawór spustowy do wypuszczania powietrza.
• Mosiężna końcówka do przykręcenia na zawór opony.
• Przewód zasilający 12V (ok. 3 m) z wtyczką.
• Odłączany cyfrowy kontroler ciśnienia z wyświetlaczem BAR.
• Schowek na przewód i końcówki.
• Wytrzymała obudowa aluminiowa.

Sprawdzanie ciśnienia

Zaleca się sprawdzenie ciśnienia przed użyciem kompresora:

1. Odłącz cyfrowy kontroler ciśnienia od kompresora.
2. Naciśnij przycisk (B), aby włączyć kontroler.
3. Wciśnij końcówkę na zawór opony, aby zapewnić szczelność.
4. Przytrzymaj do momentu wyświetlenia ciśnienia na ekranie.
5. Zdejmij kontroler z zaworu i odczytaj wynik.
6. Naciśnij przycisk przez 3 sekundy, aby wyłączyć kontroler.

Pompowanie opon

1. Umieść kontroler ciśnienia w jego gnieździe w kompresorze.
2. Rozwiń całkowicie przewód zasilający.
3. Upewnij się, że wyłącznik "0/1" jest w pozycji '0'.
4. Podłącz wtyczkę 12V do gniazda zapalniczki.
5. Odczekaj kilka sekund, aż kontroler wskaże "0 BAR".
6. Przykręć końcówkę pompowania do zaworu opony.
7. Ustaw wyłącznik w pozycji '1', aby rozpocząć pompowanie.
8. Po osiągnięciu żądanego ciśnienia ustaw wyłącznik w pozycji '0'.
9. Jeśli opona została napompowana zbyt mocno, użyj przycisku spustowego, aby wypuścić nadmiar powietrza.

Rozwiązywanie problemów

• Kompresor nie działa: Sprawdź, czy wtyczka 12V jest poprawnie włożona, czy świeci się kontrolka na wtyczce (jeśli nie, sprawdź bezpiecznik 10A) oraz czy w samochodzie włączony jest zapłon.
• Kompresor się nagrzewa: Wyłącz urządzenie na 10 minut w celu schłodzenia. Nie używaj dłużej niż 10 minut bez przerwy.
• Kabel zasilający się nagrzewa: Rozwiń kabel całkowicie.
• Kompresor pracuje, ale opona się nie pompuje: Sprawdź, czy końcówka jest poprawnie przykręcona do zaworu.

Wymiana bezpiecznika

Jeśli kompresor nie otrzymuje zasilania, sprawdź bezpiecznik we wtyczce 12V:

• Odkręć końcówkę wtyczki zapalniczki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
• Wymień bezpiecznik (maks. 10 Amperów).
• Przykręć końcówkę z powrotem.

Konserwacja

Regularnie sprawdzaj, czy kompresor i adaptery nie są uszkodzone. Przechowuj urządzenie w opakowaniu, chroń przed wilgocią i unikaj zginania przewodu zasilającego. W razie pytań skontaktuj się z działem obsługi klienta pod numerem 00 800 456 456 45 lub adresem e-mail [email protected].