Instrukcja programowania ECU Evolution Powersports Defender 1000
Przewodnik po funkcjach i parametrach wydajnościowych dla programowania ECU w pojazdach Defender 1000 (modele 2016-2019 oraz 2020+). Zawiera zestawienie mocy, obrotów i wymagań paliwowych.
Spis treści
Najważniejsze informacje z instrukcji
Niniejszy dokument opisuje funkcje wydajnościowe uzyskiwane po przeprogramowaniu jednostki sterującej ECU w pojazdach Defender 1000. Modyfikacje obejmują optymalizację pracy silnika, usunięcie ograniczników prędkości i momentu obrotowego oraz poprawę reakcji przepustnicy. Produkt przeznaczony jest wyłącznie do użytku w pojazdach wyścigowych i wyczynowych, nieprzeznaczonych do ruchu drogowego.

Funkcje wydajnościowe 2016-2019
- Podniesienie limitu obrotów (rev limiter).
- Pełne otwarcie przepustnicy (100% throttle).
- Poprawiona reakcja przepustnicy we wszystkich trybach.
- Zoptymalizowany kąt wyprzedzenia zapłonu dla paliwa 91 oktanów.
- Dostosowanie dawkowania paliwa do komponentów tuningowych (dolot, wydech).
- Usunięcie ograniczników momentu obrotowego (Shaft Saver Delete).
- Usunięcie ogranicznika prędkości maksymalnej (V-Max delete).
Funkcje wydajnościowe 2020+
- Możliwość hamowania lewą nogą.
- Podniesione limity prędkości na wysokim i niskim biegu.
- Usunięte limity momentu obrotowego.
- Zwiększenie limitu obrotów z 8300 do 9000 RPM.
- Podniesiona prędkość maksymalna (V-Max).
- Poprawiona reakcja przepustnicy.
- Zmiana temperatury pracy wentylatorów: włączanie przy 192°F, wyłączanie przy 186°F.
- Funkcja Race-Start: uruchamianie silnika bez konieczności naciskania hamulca.
Dane techniczne i osiągi
Dla wszystkich etapów tuningu wymagane jest stosowanie paliwa o liczbie oktanowej 91.
Defender 2016-2019
- Stock: 75 KM, 7200 RPM
- Stage 1: 78 KM, 7200 RPM
- Stage 2: 83 KM, 7200 RPM
Defender 2020+
- Stock: 82 KM, 6800 RPM
- Stage 1: 85 KM, 8800 RPM
- Stage 2: 88 KM, 6800 RPM
Wsparcie techniczne
W przypadku pytań lub potrzeby wsparcia technicznego prosimy o kontakt z Evolution Powersports pod numerem telefonu 715 247 3862.
Informacje o producencie
Evolution Powersports LLC
Praktyczna pomoc
Typowe problemy
Dla każdego etapu tuningu (Stage) wymagane jest stosowanie paliwa o liczbie oktanowej 91.
Produkt przeznaczony wyłącznie do pojazdów wyczynowych/wyścigowych używanych na zamkniętych torach. Nie do użytku na drogach publicznych.
Przed użyciem
- Upewnij się, że pojazd jest zgodny z rocznikiem (2016-2019 lub 2020+).
- Sprawdź, czy posiadasz paliwo o liczbie oktanowej 91.
- Zweryfikuj, czy modyfikacje są zgodne z przeznaczeniem pojazdu (wyłącznie do celów wyścigowych).
Parametry w praktyce
- Shaft Saver Delete
- Usunięcie fabrycznych ograniczników momentu obrotowego w celu poprawy osiągów.
Zgodność modelu
- Produkt przeznaczony dla modeli Defender 1000.
- Zgodny z pojazdami niepodlegającymi federalnym normom emisji spalin (EPA-certified, emission-regulations-exempt).
Autor opracowania
Piotr Nowak
Analityk dokumentacji PDF
Opracowuje instrukcje obsługi pod kątem przejrzystości, bezpieczeństwa i szybkiego odnalezienia informacji potrzebnych przed użyciem produktu.