Instrukcja montażu Leitner Gate Keeper 00-GTA-1844

Najważniejsze informacje z instrukcji

Leitner Gate Keeper to akcesorium przeznaczone do systemu bagażnika ACS Forged. Montaż wymaga podstawowej wiedzy o narzędziach ręcznych i zajmuje około 1 godziny. Przed przystąpieniem do instalacji należy upewnić się, że bagażnik jest prawidłowo wypoziomowany i "kwadratowy".

Wymagane narzędzia

• Klucz dynamometryczny
• Bity Torx T30 i T40
• Klucz 10mm
• Klucz 13mm
• Miarka

Przygotowanie bagażnika

Przed montażem Gate Keeper należy sprawdzić, czy bagażnik ACS Forged jest ustawiony prawidłowo:

1. Zaparkuj pojazd na równym podłożu.
2. Zmierz odległość między wewnętrznymi szynami T-slot na tylnych dolnych szynach (wymiar A).
3. Odejmij 14.25 cala od tego wymiaru. Wynik powinien odpowiadać szerokości między górnymi belkami (wymiar B).
4. Jeśli różnica wynosi więcej niż 1/4 cala, należy wyregulować bagażnik przed montażem Gate Keeper.

Uwaga: Właściciele Toyota Tacoma z fabrycznymi wspornikami montowanymi bezpośrednio do podłogi paki mogą pominąć ten krok.

Montaż wsporników montażowych

1. Usuń śruby wskazane w instrukcji (zielone i czerwone oznaczenia) po obu stronach bagażnika.
2. W przypadku posiadania wspornika poprzecznego, użyj dołączonej krótkiej tulei dystansowej (short spacer).
3. W przypadku Toyota Tacoma lub wersji No Drill/No Slide, użyj długiej tulei dystansowej (long spacer).
4. Zamontuj wspornik używając śrub M8x25 i M8x50. Dokręć z momentem 16 ft-lb.

Montaż blokad (Lock Catch)

Zamontuj blokady na dolnej szynie po obu stronach, używając śrub M8x14 i nakrętek TrakLok. Upewnij się, że nacięcie (notch) na wsporniku blokady pokrywa się z końcem szyny. Dokręć śruby z momentem 16 ft-lb.

Montaż i regulacja Gate Keeper

1. Wstępnie wyreguluj zawiasy Gate Keeper tak, aby pasowały do wsporników montażowych (tolerancja 3/8 cala).
2. Zamontuj Gate Keeper do wsporników za pomocą śrub M6x20 i nakrętek kołnierzowych M6. Nie dokręcaj ich całkowicie na tym etapie, aby umożliwić regulację.
3. Wyreguluj panele Gate Keeper w lewo lub w prawo, aby zapadka zamka (pawl) wchodziła w blokadę bez ocierania.
4. Po uzyskaniu poprawnego ustawienia, dokręć wszystkie śruby: M6 na zawiasach (10 ft-lb) oraz M8 na panelach (16 ft-lb).

Regulacja gumowego ogranicznika

Jeśli zamek wymaga zbyt dużej siły do zamknięcia lub jest zbyt luźny, wyreguluj gumowy ogranicznik (rubber stop). Poluzuj nakrętkę kontrującą (jam nut) kluczem 10mm i wkręć lub wykręć ogranicznik, aby uzyskać odpowiedni opór przy zamykaniu.

Wytyczne użytkowania i bezpieczeństwo

• Maksymalne obciążenie: 150 lbs (ok. 68 kg) w terenie, 300 lbs (ok. 136 kg) na drodze utwardzonej.
• Limit obciążenia bagażnika jest zawsze nadrzędny wobec limitów pojazdu.
• Regularnie sprawdzaj dokręcenie wszystkich śrub, pokręteł i zamków przed każdą podróżą.
• Wszystkie długie ładunki (kajaki, deski, drewno) muszą być zabezpieczone pasami z przodu i z tyłu pojazdu.
• Zamki należy okresowo smarować grafitem lub suchym smarem.