Instrukcja obsługi pistoletu do paliwa Husky Conventional EZ Lever Nozzle

Najważniejsze informacje

Pistolety Husky Conventional EZ Lever są przeznaczone wyłącznie do użytku w stacjach paliw. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac należy zapoznać się z instrukcją i przestrzegać zasad bezpieczeństwa, w tym ostrzeżeń dotyczących zagrożeń pożarowych i zdrowotnych (P65). Wszelkie czynności serwisowe muszą być rejestrowane z użyciem numeru seryjnego produktu.

Instalacja pistoletu

1. Wyłącz dystrybutor i zredukuj ciśnienie w linii.
2. Użyj uszczelniacza do gwintów zatwierdzonego do benzyny na męskich gwintach sekcji węża. Nie używaj taśmy teflonowej.
3. Dokręć pistolet (około 1-2 obroty po dokręceniu ręcznym). Nie dokręcaj zbyt mocno.
4. Używaj klucza tylko na nakrętce węża.
5. Uruchom system i sprawdź wizualnie, czy nie ma wycieków.
6. Przeprowadź test automatycznego wyłączania pistoletu przy przepływie 5-10 gpm (18.9-37.9 Lpm).

Obsługa

1. Aktywuj dystrybutor.
2. Włóż wylewkę do otworu wlewu paliwa.
3. Obniż koniec węża pistoletu, aby sprężyna wylewki zaczepiła się o wnętrze rury wlewu.
4. Podnieś dźwignię, aby rozpocząć tankowanie.
5. Pistolet wyłączy się automatycznie po napełnieniu zbiornika.
6. Odczekaj 15 sekund, aby paliwo pozostałe w wylewce spłynęło.
7. Wyjmij pistolet i odłóż go na miejsce.

Procedura po odjeździe (Drive Off)

W przypadku odjazdu z pistoletem włożonym do pojazdu:

• Wyłącz dystrybutor i zredukuj ciśnienie.
• Sprawdź wizualnie, czy rowek ścinający wylewki nie jest pęknięty.
• Sprawdź szczelność.
• Sprawdź, czy końcówka wylewki jest okrągła, a port czujnika drożny.
• Wykonaj test przepływu automatycznego wyłączania (5-10 gpm).
• Sprawdź przewodność elektryczną.

Konserwacja i inspekcja

• Codziennie: Sprawdzaj wycieki, plamy, luźne wylewki, uszkodzenia, wygięte dźwignie oraz uszkodzone klipsy/sprężyny spustu.
• Miesięcznie: Sprawdzaj automatyczne wyłączanie (5-10 gpm) oraz datę przydatności.
• Rocznie: Sprawdzaj przewodność elektryczną i smaruj trzpień zaworu głównego.

Wymiana części

Instrukcja zawiera szczegółowe procedury wymiany:

• Wylewki: Wymagają usunięcia nakrętki blokującej i uszczelki. Nowa wylewka musi być dokręcona z momentem 35-60 lbf-ft (47-81 N-m).
• Osłon (Guard): Wymiana wymaga odcięcia starej osłony (w niektórych modelach) i montażu nowej z zabezpieczeniem opaską zaciskową.
• Klipsa podtrzymującego (Hold Open Clip): Montaż wymaga poprawnego ustawienia sprężyny zatrzasku i zabezpieczenia nitem.

Dane techniczne

• Paliwo: Benzyna i olej napędowy.
• Przepływ: 14-25 gpm (zależnie od modelu i wyposażenia).
• Materiał korpusu: Odlew aluminiowy.
• Gwinty: 3/4" lub 1" NPT.