Instrukcja obsługi wielofunkcyjnego światła tylnego RAVEK do Polaris Ranger 1500XD 2024+

Najważniejsze informacje z instrukcji

Niniejsza instrukcja dotyczy montażu wielofunkcyjnego światła tylnego RAVEK w pojazdach Polaris Ranger 1500XD (rocznik 2024+). Przed przystąpieniem do prac upewnij się, że pojazd jest wyłączony, a kluczyk został wyjęty ze stacyjki. Podczas demontażu elementów pojazdu zachowaj wszystkie śruby i mocowania, aby użyć ich ponownie w tym samym miejscu.

Elementy zestawu

• Wielofunkcyjne światło tylne UTV
• Wiązka główna (z puszką sterownika)
• Wiązka przedłużająca światła tylnego
• Wiązka światła roboczego
• Wiązki dodatnie i ujemne akumulatora
• Przełącznik kołyskowy
• Akcesoria montażowe: opaski zaciskowe, chusteczki z alkoholem, promotor adhezji, rurka termokurczliwa

Podłączenie wiązek elektrycznych

W komorze silnika zlokalizuj wiązkę wielostykową i znajdź złącza oznaczone jako RIGHT APEX oraz LEFT APEX. Podłącz wiązki przedłużające do tych złączy, a następnie podłącz światło tylne do odpowiednich przedłużaczy. Jeśli pojazd nie posiada systemu RAVEK TSK, w celu uzyskania pomocy przy konfiguracji samodzielnej należy skontaktować się z serwisem pod numerem 855-617-2787.

W komorze silnika podłącz również:

• Złącze 1-pinowe z białego przewodu wiązki głównej do wiązki światła roboczego.
• Złącze przyczepy z wiązki głównej do złącza na wiązce przedłużającej światła tylnego.
• Złącze 4-pinowe z wiązki głównej do złącza światła po lewej stronie pojazdu.

Montaż światła na klapie

Przed montażem dokładnie wyczyść powierzchnię klapy za pomocą dołączonej chusteczki z alkoholem i pozostaw do wyschnięcia. Następnie przetrzyj powierzchnię promotorem adhezji. Przygotuj klipsy montażowe, czyszcząc je w ten sam sposób i naklejając taśmę dwustronną. W razie potrzeby wiercenia otworu (dla ukrytego prowadzenia przewodów), zaznacz punkt wiercenia, wywierć otwór o średnicy 1/2 cala i przeprowadź przewód.

Podłączenie przełącznika kołyskowego

Zdemontuj zaślepkę w panelu przełączników za pomocą małego płaskiego śrubokręta. Podłącz przewody akumulatora (dodatni i ujemny) do odpowiednich terminali akumulatora. Zbierz cztery konektory (czerwony z wiązki światła roboczego, dwa czarne z wiązki ujemnej, zielony z wiązki dodatniej) i poprowadź je do otworu przełącznika. Podłącz konektory do pinów przełącznika zgodnie ze schematem (pin #7 - czarny, pin #8 - czarny, pin #2 - zielony, pin #3 - czerwony).

Testowanie i wykończenie

Po zakończeniu instalacji sprawdź działanie świateł: światło pozycyjne (czerwone), światło stopu oraz białe światło robocze. Jeśli posiadasz zestaw kierunkowskazów, zweryfikuj również ich działanie. Na koniec zabezpiecz wszystkie przewody opaskami zaciskowymi, trzymając je z dala od gorących lub ruchomych części pojazdu.