Instrukcja montażu podwyższenia kierownicy Wunderlich 15310-X00
Kompletny przewodnik montażu podwyższenia kierownicy Wunderlich 15310-X00. Instrukcja zawiera szczegółowe kroki instalacji, momenty dokręcania śrub oraz wskazówki dotyczące prowadzenia przewodów i montażu systemu nawigacji.
Spis treści
Obrazy z instrukcji
Kliknij obraz, aby powiększyćNajważniejsze informacje z instrukcji
Niniejsza instrukcja opisuje proces montażu podwyższenia kierownicy Wunderlich 15310-X00. Dokument zawiera procedury dla standardowego montażu oraz wariant z systemem nawigacji (oznaczony czerwoną gwiazdką). Kluczowe jest przestrzeganie podanych momentów dokręcania śrub, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkowania.

Lista części

- 1x Podwyższenie kierownicy lewe
- 1x Podwyższenie kierownicy prawe
- 4x Śruba z łbem cylindrycznym M10x50
- 1x Zabezpieczenie gwintu
- Elementy dla wersji z nawigacją: 2x Śruba z łbem soczewkowym M5x20, 4x Podkładka M5, 2x Tuleja stopniowana, 2x Nakrętka sześciokątna M5, 1x Płyta montażowa nawigacji, 3x Opaska zaciskowa.
Instrukcja montażu krok po kroku


Przygotowanie i demontaż
- Zabezpiecz motocykl w stabilnej pozycji.
- Zdemontuj oryginalne mocowanie kierownicy, zachowując ostrożność przy przewodach.
- W przypadku wersji z nawigacją, odłącz wtyczkę zgodnie z instrukcją na stronie 6 (krok 9-10).
Montaż podwyższenia
- Przełóż przewody przez nową część podwyższenia kierownicy (krok 11-12).
- Umieść podwyższenie na miejscu i przykręć je, używając śrub M10x50.
- Dokręć śruby z momentem 38 Nm.
Montaż nawigacji (opcjonalnie)
- Zamontuj płytę nawigacji na wsporniku, używając śrub M5x20 (moment 3 Nm).
- Podłącz ponownie przygotowanie nawigacji i zabezpiecz przewody opaskami zaciskowymi.
- Upewnij się, że wszystkie przewody są poprowadzone w sposób nieograniczający ruchu kierownicy.
Momenty dokręcania

- Śruby M10x50 (podwyższenie): 38 Nm
- Śruby M5x20 (płyta nawigacji): 3 Nm
- Śruby armatury kierownicy: 8 Nm
- Śruby oryginalne (zaznaczone jako Original): 2 Nm lub 3 Nm w zależności od punktu montażowego.
Praktyczna pomoc
Typowe problemy
Upewnij się, że przewody są poprowadzone dokładnie tak, jak w oryginalnym stanie przed demontażem. Użyj dołączonych opasek zaciskowych do zabezpieczenia.
Sprawdź, czy używasz śrub M5x20 i dokręcasz je z momentem 3 Nm. Nie przekraczaj tego momentu, aby nie uszkodzić gwintów.
Przed użyciem
- Sprawdź kompletność zestawu zgodnie z tabelą na stronie 1.
- Przygotuj pastę montażową.
- Przygotuj klucz dynamometryczny.
- Upewnij się, że motocykl jest stabilnie ustawiony.
- Zidentyfikuj, czy montujesz wersję z nawigacją (wymaga dodatkowych kroków).
Ilustracje i schematy
- Strona 1 zawiera legendę części i oznaczenia DIN/ISO.
- Gwiazdka (*) na rysunkach oznacza kroki wymagane tylko przy montażu z systemem nawigacji.
- Czerwone strzałki wskazują kierunek montażu lub demontażu elementów.
Zgodność modelu
- Produkt przeznaczony do konkretnych modeli motocykli (sprawdź zgodność z pojazdem).
- Niektóre kroki montażowe są opcjonalne i dotyczą tylko wersji z nawigacją.
Autor opracowania
Anna Kowalska
Redaktorka treści użytkowych
Tworzy krótkie opisy instrukcji i porządkuje informacje techniczne tak, aby były zrozumiałe dla osób szukających manuala online.