instrukcjepdf.pl

Instrukcja obsługi bagażnika rowerowego Thule Verse

Kompletny przewodnik po montażu i użytkowaniu bagażnika rowerowego Thule Verse. Sprawdź parametry obciążenia, instrukcje instalacji na haku, zasady przewożenia rowerów oraz ważne ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa.

Szybkie odpowiedzi z instrukcji

Szybka odpowiedź

  • Thule Verse to bagażnik rowerowy montowany na haku holowniczym. Instrukcja zawiera procedury montażu bagażnika na pojeździe, ładowania rowerów oraz ważne ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa i limitów obciążenia. str. 1, 5, 8

Najważniejsze czynności

  • Montaż bagażnika na haku str. 7, 8
  • Zabezpieczenie roweru str. 22, 23

Pierwsze uruchomienie

  • Montaż wstępny str. 9, 10, 11

Problemy i rozwiązania

Bagażnik nie pasuje do haka

Sprawdź, czy prześwit X wynosi co najmniej 38 mm (1.5").

str. 4

Dane techniczne

Parametr Wartość Znaczenie Strony
Nośność (2" Hitch) 60 lbs / 27.5 kg na rower Maksymalna waga jednego roweru. str. 5
Nośność (1.25" Hitch) 55 lbs / 25 kg na rower Maksymalna waga jednego roweru. str. 5

Gdzie szukać w PDF

  • Montaż bagażnika str. 7, 8
  • Ładowanie rowerów str. 21, 22, 23
Spis treści

Obrazy z instrukcji

Kliknij obraz, aby powiększyć

Najważniejsze informacje z instrukcji

Bagażnik Thule Verse jest przeznaczony do przewozu rowerów na haku holowniczym pojazdu. Przed użyciem należy upewnić się, że bagażnik jest kompatybilny z pojazdem oraz że rowery spełniają wymogi dotyczące wagi i wymiarów. Uwaga: Bagażnik nie jest kompatybilny z przyczepami kempingowymi, pojazdami typu 5th wheel ani hakami montowanymi na zderzaku.

Montaż bagażnika na pojeździe

Montaż wymaga włożenia bagażnika do gniazda haka holowniczego. Należy upewnić się, że prześwit (odległość od otworu haka) wynosi co najmniej 38 mm (1.5"). Po włożeniu bagażnika należy go zabezpieczyć, dokręcając mechanizm mocujący z siłą 10 Nm (7.5 lb ft) i blokując go kluczykiem.

Weryfikacja prześwitu haka holowniczego (X > 38 mm)
Weryfikacja prześwitu haka holowniczego (X > 38 mm)
Procedura blokowania bagażnika na haku
Procedura blokowania bagażnika na haku
Moment dokręcania śrub montażowych (25 Nm)
Moment dokręcania śrub montażowych (25 Nm)

Ładowanie rowerów

Proces ładowania rowerów obejmuje:

Zabezpieczanie roweru paskami
Zabezpieczanie roweru paskami
  • Ustawienie bagażnika w pozycji poziomej.
  • Umieszczenie roweru na szynach.
  • Zabezpieczenie kół za pomocą pasków.
  • Zabezpieczenie ramy roweru za pomocą ramienia chwytającego.

Należy zawsze sprawdzać, czy wszystkie paski są zaciśnięte, a ramię chwytające jest zablokowane.

Dane techniczne i ograniczenia

Bagażnik posiada określone limity obciążenia w zależności od typu haka:

Tabela nośności dla różnych typów haków
Tabela nośności dla różnych typów haków
Wymiary kompatybilnych rowerów
Wymiary kompatybilnych rowerów
  • Hitch 2": Maksymalnie 60 lbs (27.5 kg) na rower, łącznie 120 lbs (55 kg).
  • Hitch 1.25": Maksymalnie 55 lbs (25 kg) na rower, łącznie 110 lbs (55 kg).

W przypadku montażu na kamperach lub pojazdach z dużym zwisem (powyżej 230 cm od środka tylnego koła do końca pojazdu), nośność bagażnika zostaje zredukowana do 60% wartości nominalnej.

Kompatybilność rowerów

Bagażnik obsługuje rowery o następujących parametrach:

  • Rozmiar kół: 20" - 29"
  • Rozstaw osi: 33" - 53"
  • Szerokość opony: 1" - 5"

Informacje o producencie

Thule

Profil marki

Praktyczna pomoc

Typowe problemy

Bagażnik nie pasuje do haka

Sprawdź, czy odległość od otworu haka do krawędzi wynosi co najmniej 38 mm (1.5"). Jeśli jest mniejsza, bagażnik nie będzie pasował.

Rower nie mieści się na bagażniku

Upewnij się, że rower mieści się w zakresie: rozstaw osi 33"-53" oraz szerokość opony 1"-5".

Przed użyciem

  • Sprawdź, czy bagażnik jest poprawnie zablokowany na haku (kluczyk w pozycji zamkniętej).
  • Upewnij się, że wszystkie śruby montażowe są dokręcone z siłą 25 Nm.
  • Sprawdź, czy paski zabezpieczające koła są zaciśnięte.
  • Upewnij się, że ramię chwytające ramę roweru jest zablokowane.
  • Sprawdź, czy bagażnik nie koliduje z tylną klapą pojazdu.

Parametry w praktyce

Moment dokręcania haka
10 Nm (7.5 lb ft) - siła potrzebna do stabilnego zamocowania bagażnika w gnieździe haka.
Moment dokręcania montażu
25 Nm (18.4 lb ft) - siła potrzebna do dokręcenia śrub montażowych bagażnika.
Redukcja obciążenia
W przypadku pojazdów typu kamper ze zwisem > 230 cm, nośność spada do 60%.

Ilustracje i schematy

  • Strona 4: Weryfikacja prześwitu haka (X > 38 mm).
  • Strona 6: Wymiary kompatybilnych rowerów (rozstaw osi, szerokość opony).
  • Strona 8: Procedura blokowania bagażnika na haku.
  • Strona 22: Procedura zabezpieczania roweru paskami.

Zgodność modelu

  • Nie używać z przyczepami kempingowymi.
  • Nie używać z pojazdami typu 5th wheel.
  • Nie używać z hakami montowanymi na zderzaku.

Autor opracowania

Anna Kowalska

Redaktorka treści użytkowych

Tworzy krótkie opisy instrukcji i porządkuje informacje techniczne tak, aby były zrozumiałe dla osób szukających manuala online.