Instrukcja montażu kolektorów wydechowych JBA Performance Exhaust 1674S

Najważniejsze informacje z instrukcji

Niniejsza instrukcja dotyczy montażu kolektorów wydechowych JBA Performance Exhaust (seria Cat4Ward) w pojazdach Ford Ranger, Explorer oraz Sport Trac z silnikiem 4.0L SOHC V-6. Dokument zawiera procedury dla trzech wariantów modelu: 1674S (z EGR po stronie pasażera), 1674S-1 (z EGR po stronie kierowcy) oraz 1674S-2 (bez EGR). Przed przystąpieniem do pracy należy upewnić się, że posiadamy wszystkie części wymienione w zestawie.

Przygotowanie do montażu

Bezpieczeństwo jest priorytetem. Jeśli nie masz dostępu do podnośnika warsztatowego, użyj wysokiej jakości kobyłek na równym podłożu. Nigdy nie polegaj wyłącznie na podnośniku samochodowym.

• Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed rozpoczęciem pracy.
• Odłącz akumulator.
• Zastosuj środek penetrujący na wszystkich śrubach i złączach, które będą demontowane.
• Po usunięciu kolektora wydechowego, dokładnie oczyść powierzchnię głowicy z pozostałości uszczelek i nagaru.

Procedura instalacji

1. Poluzuj śruby łączące układ wydechowy z kolektorami i przesuń układ o około 1/2 cala, aby uzyskać przestrzeń roboczą.
2. W razie potrzeby zdemontuj połączenie EGR (zależnie od modelu, po stronie kierowcy lub pasażera).
3. Zdemontuj rurkę bagnetu oleju (przykręcona do głowicy po stronie kierowcy), uważając na uszczelkę typu O-ring.
4. Odkręć wspornik i kabel po stronie pasażera (zachowaj większą śrubę do ponownego montażu).
5. Odkręć i zdejmij oba kolektory wydechowe. Usuń stare uszczelki i oczyść powierzchnie montażowe.
6. Podczas montażu nowego kolektora po stronie kierowcy, przełóż rurkę bagnetu oleju przez kolektor do bloku silnika. W modelach z EGR, wstępnie wkręć rurkę EGR do kolektora przed przykręceniem go do głowicy.
7. Nałóż niewielką ilość środka przeciwzatarciowego (anti-seize) na dostarczone śruby kolektora i użyj podkładek sprężynujących. Dokręcaj śruby, zaczynając od środka i kierując się na zewnątrz.
8. Powtórz procedurę dla strony pasażera.
9. Po zamontowaniu, dokręć rurki EGR oraz śrubę bagnetu oleju.
10. Ponownie zamontuj kabel i wspornik, używając oryginalnej śruby oraz dodatkowych śrub z zestawu.
11. Nałóż cienką warstwę wysokotemperaturowego uszczelniacza silikonowego na kopuły kolektora i podłącz układ wydechowy.
12. Sprawdź, czy wszystkie przewody (paliwowe, hamulcowe, transmisyjne) są odsunięte od kolektorów.
13. Uruchom silnik, sprawdź szczelność i wykonaj jazdę próbną. Po ostygnięciu silnika ponownie dokręć śruby kolektora.

Lista części

• 1x Kolektor strona kierowcy
• 1x Kolektor strona pasażera
• 2x Uszczelki kolektora
• 13x Śruby kolektora 8mm 1.25 x 25mm
• 13x Podkładki sprężynujące 8mm
• 4x Śruby kolektora 3/8-16 x 2 cale
• 4x Nakrętki kolektora 3/8-16
• 1x Śruba 6mm x 25mm
• 1x Naklejka CARB EO

Gwarancja i zgodność

Produkt objęty jest roczną gwarancją dla pierwotnego nabywcy, obejmującą wady materiałowe i wykonawcze. Gwarancja nie obejmuje kosztów demontażu i montażu, uszkodzeń powstałych w wyniku kolizji, niewłaściwej instalacji, użytkowania w terenie (off-road) lub korozji powierzchni. W przypadku stwierdzenia wady, należy skontaktować się ze sprzedawcą lub fabryką w celu uzyskania autoryzacji zwrotu.