Instrukcja obsługi modułu zasilania Futaba DLPH-2

Najważniejsze informacje

Futaba DLPH-2 to zaawansowany moduł zasilania i przełącznik dla dwóch odbiorników, zaprojektowany do użytku w modelach R/C. Urządzenie automatycznie przełącza się między odbiornikami w przypadku utraty sygnału oraz zarządza zasilaniem z dwóch akumulatorów, zapewniając redundancję. Przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją i upewnić się, że typ akumulatora jest zgodny z ustawieniem przełącznika napięcia na urządzeniu.

Instalacja i podłączenie

Moduł DLPH-2 obsługuje różne konfiguracje, w tym pojedynczy odbiornik, podwójny odbiornik oraz konfiguracje z żyroskopem (np. GYA553). Kluczowe zasady instalacji:

• Zainstaluj moduł w miejscu dobrze wentylowanym, aby zapewnić chłodzenie.
• Zapewnij niewielki luz na przewodach, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym wibracjami podczas lotu.
• Podłącz odbiorniki do portów RX1 i RX2 zgodnie ze schematem.
• W przypadku korzystania z dwóch odbiorników, należy je sparować (link) z nadajnikiem zgodnie z procedurą dla danego systemu.
• Nie podłączaj zasilania odbiornika bezpośrednio z ESC. Jeśli używasz ESC z wbudowanym BEC, odłącz czerwony przewód (+) z wtyczki 3-kanałowej ESC.

Zasilanie i akumulatory

System obsługuje dwa akumulatory. W przypadku spadku napięcia jednego z nich, zasilanie jest automatycznie pobierane z drugiego. Zasady dotyczące zasilania:

• Używaj dedykowanego akumulatora do zasilania odbiornika i serw.
• Akumulatory muszą być tego samego typu.
• Upewnij się, że przełącznik napięcia na urządzeniu jest ustawiony zgodnie z typem używanego akumulatora (Li-Po 2/3 cele lub Li-Fe 2 cele).
• Zawsze odłączaj akumulator, gdy urządzenie nie jest używane, ponieważ niewielki prąd płynie nawet przy wyłączonym zasilaniu.

Telemetria i konfiguracja

DLPH-2 posiada funkcję telemetrii napięcia. Napięcie akumulatorów 1 i 2 jest monitorowane i wyświetlane na ekranie nadajnika. W przypadku korzystania z funkcji podwójnego odbiornika, telemetria głównego odbiornika jest dostępna, natomiast telemetria odbiornika pomocniczego (sub-receiver) nie jest dostępna. Zmiana trybów pracy (np. Dual RX, Single RX, Airplane gyro) odbywa się poprzez podłączenie modułu do portu S.I/F kompatybilnego nadajnika.

Bezpieczeństwo

Przestrzegaj poniższych zasad, aby uniknąć uszkodzenia sprzętu i ryzyka wypadku:

• Zachowaj właściwą polaryzację wszystkich połączeń.
• Nie podłączaj serw i czujników telemetrii bezpośrednio do odbiornika, jeśli używasz DLPH-2 (duży prąd może uszkodzić port RX).
• Nie używaj akumulatorów o napięciu wykraczającym poza specyfikację serw.
• Nie przekraczaj chwilowego poboru prądu 60A.
• Przed lotem zawsze wykonaj test, odłączając główny odbiornik, aby sprawdzić, czy odbiornik pomocniczy przejmuje kontrolę.