Instrukcja montażu zaworu recyrkulacyjnego Evolution Powersports X3 Boost 2.0 (100FC0125)

Najważniejsze informacje z instrukcji

Niniejszy dokument zawiera instrukcję montażu zestawu zaworu recyrkulacyjnego (BRV) 2.0 dla pojazdów X3. Przed przystąpieniem do prac upewnij się, że posiadasz wszystkie wymagane narzędzia. Procedura montażu różni się w zależności od tego, czy w pojeździe zainstalowano zbiornik typu catch can.

Zawartość zestawu

• Zawór EVP 2.0 Boost Recirculating Valve
• Wąż silikonowy EVP BRV
• Adapter portu kolektora
• Złączka typu Y (3/4" x 3/4" x 3/4")
• Złączka prosta (3/4" x 3/4")
• Wąż podciśnieniowy 12" BRV
• Zestaw opasek zaciskowych (ślimakowe 20-32mm, 25-40mm oraz zaciski typu pinch 13.3mm)
• Opaski zaciskowe (zip tie)

Wymagane narzędzia

• Klucze nasadowe: 8, 10, 11 mm
• Śrubokręt płaski
• Obcinaki boczne

Instrukcja montażu

1. Demontaż: Zdemontuj intercooler.
2. Rury dolotowe: Zdemontuj obie rury dolotowe (charge tubes) z intercoolera oraz całkowicie zdejmij rurę z turbosprężarki.
3. Odpowietrzenie: Zdemontuj przewód odpowietrzania skrzyni korbowej oraz złączkę z wlotu v-flow. Uwaga: Jeśli masz zainstalowany zbiornik catch can, wlot v-flow powinien być zaślepiony, a przewód odpowietrzania poprowadzony do zbiornika.
4. Montaż trójnika: Zainstaluj trójnik Y we wlocie v-flow (tylko jeśli nie masz zainstalowanego zbiornika catch can). Jeśli posiadasz catch can, użyj złączki prostej 3/4"-3/4".
5. Prowadzenie przewodów: Poprowadź wąż zaworu BRV nad dolną rurą dolotową prowadzącą do przepustnicy. Jeśli nie masz zbiornika catch can, poprowadź wąż odpowietrzania skrzyni korbowej pod rurą dolotową, a wąż BRV nad nią. Podłącz oba węże do trójnika Y. Upewnij się, że węże nie są przygniatane przez intercooler. W razie potrzeby poluzuj v-flow i obróć go, aby zmienić kąt podejścia węży.
6. Montaż zaworu: Podłącz podstawę zaworu BRV do rury dolotowej i dokręć opaską 25-40mm.
7. Podłączenie węża: Podłącz stronę 1" węża EVP do zaworu BRV i zabezpiecz opaską 25-40mm. Drugi koniec węża silikonowego podłącz do v-flow.
8. Podciśnienie: Podłącz końcówkę podciśnienia 3mm do portu BRV na pokrywie, używając zacisku 13.3mm. Poprowadź linię podciśnienia 6mm do plenum. Jeśli nie masz adaptera portu na plenum, wykręć śrubę Torx, usuń zaślepkę, zainstaluj adapter EVP i przykręć go oryginalną śrubą. Podłącz przewód 6mm do plenum i zabezpiecz zaciskiem 13.3mm.
9. Finalizacja: Zamontuj ponownie intercooler, podłącz rury dolotowe oraz wiązkę wentylatora. Dokręć wszystkie połączenia.

Ważne uwagi

Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku w pojazdach wyścigowych/konkursowych, nieużywanych na drogach publicznych. W razie pytań technicznych skontaktuj się z Evolution Powersports pod numerem (715) 247-3862.